美國東部時間24日下午2點（北京時間25日上午3點），詹姆斯·韋伯太空望遠鏡點燃了近5分鐘(297秒)的船載推進器，完成了對其軌道的最後一次航向修正。這使Webb 成功插入到它繞著第二個太陽-地球拉格朗日點( L2 )的最終軌道。

美國東部時間下午4點05分，SpaceX 的 Dragon 貨運飛船在佛羅里達州海岸降落，標誌著該公司第24次為 NASA 向國際空間站進行貨物補給任務的回歸。飛船攜帶了的科學材料將用於開創性的膠體研究、植物研究和熱物理學實驗以及地球和太空應用的醫療診斷和熱防護的研究等。

十年前的這個星期（2012年2月13日）歐洲太空總署通過其小型運載火箭 Vega 的完美首飛開啟了獨立進入太空的新時代。從法屬圭亞那的歐洲航天發射中心起飛後， Vega 憑藉其精確性和多功能性而聞名，期待更強大的版本 Vega-C 。

觀測國際空間站。

據科學時報消息，美國國家航空暨太空總署的阿提米絲計劃的下一步預計將於10年內在月球表面建立一個核電站。

美國國家航空暨太空總署（NASA）計划於當地時間11月24日發射探測器 DART，并在明年秋季與小行星 Didymos 相撞。此次撞擊有望輕微改變小行星的軌道，這是人類將首次嘗試改變天體軌道。

美國國家航空暨太空總署（NASA）一直在努力推動建造新的航天器并計划執行任務，自阿波羅時代以來將人類再次送上月球表面。本周，NASA 提供了拜登總統上任以來第一個重要的阿提米絲計劃進展，其中談到了任務所面臨的挑戰和取得的進展，并重申了長期探索月球和將太空人送往火星的承諾。

2021 年以來，旺盛的消費和商品需求、勞動力短缺、惡劣天氣及一系列跟 COVID-19 有關的全球供應鏈堵塞都引發了世界各地港口的貨船積壓。NASA 的衛星圖像清晰地展示了這一切。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的毅力號探測器已經在火星表面停留了大約八個月，在這段時間里，它已經釆集了火星岩石的樣本，NASA和歐洲太空總署（ESA）正在制定一個多任務計划，計划將這些樣本帶回地球進行分析。

2021年4月7日，歐洲太空總署（ESA）發布《ESA 2025年議程》報告，新任局長約瑟夫·阿施巴赫承諾加強歐盟成員國合作共同制定的新發展願景，同時為 ESA 確定到2025年的未來几年重點工作目標及優先事項。