2013年，美國國家航空暨太空總署和歐洲太空總署宣布，歐洲將為人類的下一次宇航員登月任務提供服務模塊。從設計到審查，建造到測試，這些硬件將使宇航員在月球航行中保持活力和良好狀態。

阿提米絲將在發射台推出前夕將美國國家航空暨太空總署的獵戶座宇宙飛船與歐洲服務艙一起發射到月球。該火箭已被移至美國佛羅里達州的發射台，將在今年晚些時候發射阿爾忒彌斯號之前進行首次全面測試。

在完成了關鍵的鏡子對準步驟後，美國國家航空暨太空總署/歐洲太空總署/加拿大國家航空暨太空總署的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡團隊預計：韋伯的光學性能將能夠達到或超過天文台設定的科學目標。

歐洲太空總署的新型 IMPERIAL 3D打印機特別地考慮了「地球外」製造——可以在失重狀態下運行，並且打印比自身大得多的零件。目前它的地面原型已經完成，下一步將是在國際空間站的軌道上進行測試。

美國國家航空暨太空總署/歐洲太空總署的太陽軌道飛行器正在加速朝著它經過太陽的方向飛行。這是有史以來它距離太陽最近的距離。 3月14日，航天器將經過水星的軌道，水星是我們太陽系內部炙熱的行星，3月26日，它將最接近太陽。

NASA 的好奇號在火星上的自拍。

美國國家航空暨太空總署/歐洲太空總署的太陽軌道飛行器觀測到了迄今為止能觀測到的最大日珥噴發。雖然這次事件並沒有向地球發出致命的粒子，但它提醒了我們太陽的不可預測性。

美國東部時間24日下午2點（北京時間25日上午3點），詹姆斯·韋伯太空望遠鏡點燃了近5分鐘(297秒)的船載推進器，完成了對其軌道的最後一次航向修正。這使Webb 成功插入到它繞著第二個太陽-地球拉格朗日點( L2 )的最終軌道。

詹姆斯·韋伯太空望遠鏡使用 NIRCam 儀器校準天文台主鏡這一耗時數月的過程的第一階段已接近完成。來自天體的光線，反射到韋伯的次級鏡上，並進入 NIRCam 的探測器。

太空旅行新思路——讓宇航員冬眠，可以降低機體的新陳代謝率、節省成本，最大限度地減少由於太空飛船的限製而產生的無聊、孤獨和攻擊性情緒。同時該研究可能為地球上的病人護理提供新的潛在應用。理論表明：女性會是冬眠的更佳人選。冬眠時,宇航員將很少移動，但不會受到限制，穿著避免過熱的衣服。穿戴式傳感器將測量它們的姿勢、溫度和心率。