近日，美國國家航空航天局「木衛二快船」的高增益天線( HGA ) 完成了今年在 NASA 漢普頓蘭利研究中心的第二輪測試。

四分之一個世紀前，一支大膽的工程師團隊將一個飛行器和首個探測車送上了這顆紅色星球——世界的探索方式就此被改變。

歐洲太空總署的 EarthCARE 任務剛剛才「大展身手」。在工程師們操作下，這個新衛星巨大的五片太陽翼緩緩展開。它是衛星的重要部分，能提供能量並進行它的工作：測定雲層和氣溶膠在加熱和冷卻地球大氣中的作用。

美國國家航空暨航太總署將舉辦簡報會，以預覽阿提米絲一號月球任務

7月26日，俄羅斯航太太空活動國有公司總裁鮑裡索夫在向總統普丁彙報時提出，俄羅斯已決定在2024年後退出國際太空站，並將建立自己的太空站。普丁對此表示同意。

壓力來到歐洲太空總署的任務控制中心這裡。歐洲太空總署的一個衛星避開了和太空垃圾潛在的撞擊，而在幾小時前，這個來歷不明的太空垃圾才被觀察到。

美國國家航空暨太空總署將在 8 月 3 日和 8 月 5 日舉辦兩場簡報會，以預覽即將到來的阿提米絲一號登月任務：美國國家航空航天局目前的目標是最遲在 8 月 29 日星期一發射太空發射系統火箭。

美國國家航空暨太空總署太空探索技術公司啓動更多的氣候研究科學到太空站：一艘太空探索技術公司補給航太器載有超過 5800 磅的科學實驗間，機組人員用品和其他貨物。

7月21日，一名歐洲宇航員和一名俄羅斯宇航員從國際空間站出艙進行聯合太空行走，這是20多年來俄歐雙方首次進行這樣的聯合行動。

美國國家航空暨太空總署準備在今年夏天對太空發射系統（ SLS ）火箭和獵戶座飛船進行首次綜合飛行測試，該機構正在爲 SLS 硬件的長期生產和運營制定服務合同模式，以降低成本。