近日，毅力號到達了耶澤羅撞擊坑的底部，有了許多新發現。其中最令人驚訝的是：耶澤羅撞擊坑的底部竟是由與水相互作用的火山岩組成的。隨著毅力號的繼續深入，這顆星球的過往將逐漸在人們面前清晰起來。

NASA 的毅力號火星探測器近期正在耶澤羅撞擊坑的古老河流三角洲採集樣本，同時它也一直在忙於偵察火星樣本取回任務（ MSR ）的著陸點，從而可以開展下一步降落航天器並收集毅力號已裝滿岩石和沉積物的樣本管的計畫。

NASA 的「機智號」（ Ingenuity ）在它破紀錄的第25次飛行中拍下了這組黑白鏡頭。這次飛行於4月18日進行，也是它迄今為止最長、最快的一次飛行，飛行里程超過了700米，時速達到了19公里。

4月28日美國國家航空暨太空總署對外展示了獨創號拍到的碟狀物圖片，並做出解釋：它其實是毅力號降落火星表面時的保護背罩。

一項新發表在《自然》雜誌上的研究發現，毅力號 SuperCam 上的麥克風錄製的音訊顯示火星上的聲速比地球上的要慢，而且大多數情況下，都是一片寂靜。

NASA 的好奇號在火星上的自拍。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的毅力號探測器已經在火星表面停留了大約八個月，在這段時間里，它已經釆集了火星岩石的樣本，NASA和歐洲太空總署（ESA）正在制定一個多任務計划，計划將這些樣本帶回地球進行分析。

每隔 2 年，地球和火星在太空的位置便會正好來到太陽兩側，星球間的無線電訊號因被太陽阻擋而變得難以安全傳達，因此 NASA 目前正在火星值勤的 7 項任務即將全數進入休假模式，暫停接收新指令，2 星期后才會重新回到工作崗位。